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輪胎檢測
2016年4月07日
? ? 輪胎,肩負著車輛行車安全的重要職責,其質量與性能是否良好關系著汽車整體的性能。輪胎材料性能與溫度密切相關,通過觀察輪胎表面溫度可以了解輪胎的整個工作狀態。
? ? 輪胎表面溫度過高會導致輪胎材料性能嚴重下降,致使輪胎迅速損壞;如果溫度過低,提供的抓地力不足以承受汽車的動力,也會造成汽車操控困難以至打滑。?
? ? 使用紅外熱像儀可以對運行中的輪胎進行溫度監測以及分析,可以幫助輪胎設計工程師更加直觀的測試輪胎性能,也可以幫助其改善輪胎設計、選擇更好的輪胎材料提高輪胎產品質量,提升汽車整體性能。
? ? 美盛R系列動態熱像溫度流分析系統,專門用于動態變化的溫度場過程測量和分析。其采用全像素溫度流格式,可以精確捕捉輪胎測試時每一個細節的發生,實時顯示輪胎的動態紅外圖像、任意區域的實時溫度變化趨勢曲線、同時可連續存儲全像素的溫度流數據。
? ? 美盛R系列動態熱像溫度流分析系統是將紅外熱像儀與安裝了研究版動態控制數據采集及分析處理軟件的計算機進行連接,具有非接觸、遠距離、高安全的特點。而以往的接觸式測溫儀器會破壞被測輪胎原來的熱狀態,測得觸點的溫度與實際溫度有一定差距,且很難在同一時間測得整體的溫度。而且大多數儀器響應慢、靈敏度不高,使得測量精度難以保證。
? ? 紅外熱像儀在汽車輪胎上的應用: ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? 美盛紅外根據《電氣設備預防性試驗規程》、《帶電設備紅外診斷技術應用導則》、《工業檢測型紅外熱像儀》國家標準,對輪胎試驗等進行紅外檢測。分別從輪胎側面發熱過程、輪胎正面發熱過程、輪胎側面發熱靜止時、輪胎側面發熱靜止時(局部)、輪胎側面發熱靜止時(整體、局部)進行了監測和分析:

輪胎側面發熱過程紅外檢測報告.png輪胎側面發熱過程紅外檢測報告1.png

輪胎側面發熱過程

輪胎正面發熱過程紅外檢測報告.png輪胎正面發熱過程紅外檢測報告1.png
輪胎正面發熱過程
輪胎側面發熱靜止時紅外檢測報告.png輪胎側面發熱靜止時紅外檢測報告1.png
輪胎側面發熱靜止時
輪胎側面發熱靜止時(局部)紅外檢測報告.png輪胎側面發熱靜止時(局部)紅外檢測報告1.png
輪胎側面發熱靜止時(局部)
輪胎側面發熱靜止時(整體、局部)紅外檢測報告.png輪胎側面發熱靜止時(整體、局部)紅外檢測報告1.png
輪胎側面發熱靜止時(整體、局部)

? ? 紅外熱像儀檢測輪胎的注意事項:?
? ? 1.先使用自動模式測量的溫度范圍;然后手動設置水平及跨度。
? ? 2.切換各調色板模式,使熱像圖顯示效果達到最佳(建議使用高對比度或鐵紅模式)
? ? 3.應使輪胎工作時間不小于15分鐘,否則輪胎溫度很難上升到理想狀態,對于輪胎性能判斷可能對帶來誤差。

文章關鍵字: 紅外熱像儀 輪胎 汽車 美盛

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